超高速モータ

エンジンに代わる超高速モータは、
地球に対する優しさです。
ガスタービンエンジンで駆動する高速コンプレッサや高速ポンプを増速ギアなしで電動駆動化する「超高速モータ」は、省スペース化、高効率化、省メンテナンス化に貢献。省エネルギー化とランニングコストの低減による経済的メリットはもちろん、CO2削減も期待できるため、ますます地球に優しい工場設備を生み出せます。
仕様

■超高速ドライブモータの特長
Features of Super High Speed Motor
- High speed : Gear-less drive
- Flexible operation : by variable speed drive
- Easy maintenance : by Electric drive
- High reliabiity : Rich experience of large motor and drive
1) 高速回転の実現 | : | ドライブシステムにより増速ギア無しで高速回転が得られる。 |
2) 高柔軟性運転が可能 | : | 可変速ドライブシステムによりスムーズな運転モード変更が可能。 |
3) 保守が容易 | : | ボイラー、蒸気配管、タービンブレードなどの機械的構造物が不要になるため、保守、点検が容易になります |
4) 高信頼性 | : | 大容量・高速回転モータ、ドライブシステムの豊富な経験と実績。 |
■その他の仕様
冷却方式 | 冷却用マウントファン方式が標準になります。 IC86W(全閉空気冷却器付き)、IC666、IC616(全閉外扇)等。 ご照会時に、ご要望と照らし合わせて、実現可能な冷却方式をご提案申し上げます。 |
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据付方式 | 水平、横軸置き(IMB3, IM1001)が標準です。 ピットへの設置等、ご照会時に、ご要望と照らし合わせて、実現可能な据付方式をご提案申し上げます。 |
防爆について | 非防爆、防爆仕様ともに申し受けます。 防爆仕様が必要な場合、原則、内圧防爆方式とさせて頂きます。 尚、ご照会時に、ご要望と照らし合わせて、実現可能な防爆方式をご提案申し上げます。 |
設置環境について | 屋外、屋内ともに対応可能です。 また、極寒地域仕様(-40℃~-20℃)についても対応いたします。 ご照会時に、予め、ご連絡ください。 |
軸受選定について | 原則、すべり軸受+強制給油方式とします。 場合によっては磁気軸受を提案させて頂く場合が御座います。 |
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